Вопрос,который поднял ОСГО Минтранса, вызвал широкий общественный резонанс.

5 октября этого года, на заседании ОСГО Министерства транспорта и связи, был обсужден вопрос о том, что министр данного ведомства Замирбек Айдаров использует автомобиль, зарегистрированный на частную китайскую компанию Сhina Road and bridge. Данная компания реализует в Кыргызстане крупные проекты. До этого компания занималась реконструкцией дороги Бишкек-Нарын-Торугарт. Сейчас она занимается строительством альтернативной дороги Север-Юг. Тендеры на такие проекты проводит Министерство транспорта.

В ходе заседания, было принято решение запросить у министерства всю  информацию по этому вопросу.

В тот же день, после заседания, у члена ОСГО Айнуры Абдраевой произошел конфликт с водителем министра, который препятствовал ей снять на телефон данный автомобиль и пытался применить физическую силу.

После этого инцидента Минтранс распространил сообщение, согласно которому автомобиль действительно принадлежит китайской компании, а министр пользовался ею временно.

По словам пресс-секретаря Минтранса Кылычбека Досумбетова, внедорожник «Лексус LX570» использовался для «обеспечения элементарных условий для передвижения по республике, во время рабочих командировок, в значительной степени во время чрезвычайных ситуаций - при устранении последствий схода снежных лавин, камнепадов, оползней, где требовалась автомашина повышенной проходимости». Досумбетов добавил, что после возникновения скандала автомобиль вернули китайской компании.

По словам председателя ОНС Таланта Садакбаева, общественный совет Минтранса требует тщательного расследования данного вопроса.

- Общественный совет уже поднимал этот вопрос. Сейчас мы проверяем, на каком основании был получен автомобиль, какие имеются документы. Если автомобиль выдали в рамках проекта, это совсем уж неправильно. Если машина взята в рамках оказания услуг, то этот факт должен быть отражен в документах о госзакупках. Если финансирование велось за счет бюджета, то должны были быть предусмотрены средства. Кроме того, есть и этический вопрос. Как понимать то, что министр, будучи членом правительства, ездит на автомобиле, принадлежащем сторонней компании? Если у кого-то что-то берешь, надо платить. Что будет, если завтра главы управлений дорог в регионах начнут ездить на машинах подрядчиков?

'Этот вопрос, который поднял ОСГО Минтранса вызвал широкий общественный резонанс.

Фракция «Онугуу-Прогресс» потребовала отстранения от должности министра транспорта и связи З. Айдарова.

Также, позже стало известно, что Премьер-министр КР Сооронбай Жээнбеков изучает сложившуюся в Минтрансе ситуацию.

«Вопрос серьезный, и для принятия решения необходимо тщательно изучить ситуацию. Ранее Общественный совет обращался к премьер-министру с письмом о том, что Минтранс вмешивается в работу комиссии по тендеру Бишкек - Кара-Балта и лоббирует интересы китайской компании China Railway №5. Сегодня депутаты обратились к главе кабмина с просьбой провести тщательную проверку», - пояснила руководитель отдела информационного обеспечения Толгонай Стамалиева.

Вопросом использования министром дорого автомобиля, принадлежащего частной компании возмутились не только депутаты, но и общественность.

Общественное объединение «Общество против коррупции» попросило премьер-министра КР дать правовую оценку действиям министра транспорта и дорог З. Айдарова.

В обращении, спрашивается, законны ли действия министра и усматривает ли в них правительство КР коррупционную составляющую.

Позже,17 октября на заседании парламентского комитета по бюджету и финансам З.Айдаров, отвечая на упреки депутатов, сказал что, он ездил на автомашине частной компании из-за нехватки государственного транспорта ведомства, так как у министерства имеется лишь два авто.

"На этих машинах ездить в служебные командировки в регионы сложно, но я прошу прощения, что ездил на машине частной компании", - сказал министр.

Депутат Торобай Зулпукаров напомнил, что в Китае за такое расстреливают министров.

Айгуль Джунушалиева

ПР специалист КС ОСГО.

Дайджест КС ОСГО №7 за июль 2018г.

Ежемесячный дайджест Общественных советов государственных органов Кыргызской Республики

Мероприятия

Отчеты ОСГО

Блоги

Последние обсуждения

Наши партнеры

ОС Министерства Экономики КР